Разборка Honda Accord 2013-2017

Разборка Honda Accord 2013-2017

Обрамление птф правое Honda Accord 13-15
Арт.
73033
Номер
71102-T2A-A10
594 грн
15 $
Замок капота Honda Accord 13-17
Арт.
65383
Номер
74120-T2A-A01
1782 грн
45 $
Рулевая колонка Honda Accord 13-17 без карданчика
Арт.
65496
Номер
53200-T2A-A22
3168 грн
80 $
Дефлектор радиатора левый Honda Accord 13-15
Арт.
80756
Номер
71118-T2A-A00
277 грн
7 $
Замок крышки багажника Honda Accord 13-17
Арт.
65406
Номер
74851-T2A-A01
2178 грн
55 $
Воздуховод на коллектор Honda Accord 13-17 hybrid
Арт.
65162
Номер
17251-5K0-A00
792 грн
20 $
АКПП в сборе Honda Accord 13-17 CVT
Арт.
70235
Номер
20031-5C4-000
31680 грн
800 $
Двигатель Honda Accord 13-17 2.4 K24W1 100к, 8/10
Арт.
93689
Номер
10002-5A2-A01
25740 грн
650 $
Привод полуось передняя левая Honda Accord 13-17 мкпп
Арт.
72982
Номер
44306-T2A-A50
6336 грн
160 $
Стабилизатор задний Honda Accord 13-17 hybrid
Арт.
65512
Номер
52300-T3M-A01
1782 грн
45 $
Подушка двигателя задняя Honda Accord 13-17 2.4
Арт.
70177
Номер
50810-T2F-A01
1782 грн
45 $
Датчик ABS задний левый Honda Accord 13-17
Арт.
65534
Номер
57470-T2F-A01
277 грн
7 $
Ключ Honda Accord 13-17 4 кнопки
Арт.
70277
Номер
35118-T2A-A20
1584 грн
40 $
Катушка зажигания Honda Accord 13-15 дорест hybrid
Арт.
65180
Номер
30520-5K0-A01
1386 грн
35 $
Защита заднего бампера Honda Accord 13-17
Арт.
65761
Номер
74541-T2A-P00
792 грн
20 $
Подкрылок задний левый Honda Accord 13-17
Арт.
65462
Номер
74590-T3W-A01
1584 грн
40 $
Замок двери передней левой Honda Accord 13-17
Арт.
65110
Номер
72150-T0A-A02
396 грн
10 $
Абсорбер переднего бампера Honda Accord 13-15
Арт.
65338
Номер
71172-T2F-A00
990 грн
25 $
Замок капота Honda Accord 16-17 рест
Арт.
76773
Номер
74120T3VA01
2376 грн
60 $
Дефлектор радиатора левый Honda Accord 16-17
Арт.
76783
Номер
71118T2FA50
594 грн
15 $
Кнопка открытия крышки багажника Honda Accord 13-17
Арт.
65664
Номер
74810-T2A-003
594 грн
15 $
Воздуховод на фильтр Honda Accord 13-17 hybrid
Арт.
65701
Номер
17252-5K0-A00
1188 грн
30 $
МКПП в сборе Honda Accord 13-17 8/10
Арт.
72981
Номер
20011-5C8-A50
21780 грн
550 $
Двигатель Honda Accord 13-17 2.4 K24W1 без маховика, сломан щуп
Арт.
125613
Номер
K24W1-2432240
25740 грн
650 $
Подрамник задний Honda Accord 13-17
Арт.
65490
Номер
50300-T2a-A50
7128 грн
180 $
Привод полуось передний правый Honda Accord 13-17
Арт.
70179
Номер
44305-T2A-A00
9900 грн
250 $
Стабилизатор передний Honda Accord 13-17 17мм
Арт.
65513
Номер
51300-T2B-A01
1584 грн
40 $
Подушка двигателя левая нижняя Honda Accord 13-17 2.4
Арт.
70175
Номер
50850-T2F-A21
1980 грн
50 $
Датчик ABS передний правый Honda Accord 13-17
Арт.
65537
Номер
57450-T2F-A01
990 грн
25 $
Ключ smart Honda Accord 13-17 4 кнопки
Арт.
98409
Номер
72147-T2A-A11
2376 грн
60 $
Катушка зажигания Honda Accord 13-17 2.4
Арт.
72023
Номер
30520-5A2-A01
277 грн
7 $
Замок двери передней правой Honda Accord 13-17
Арт.
65132
Номер
72110-T0A-A12
396 грн
10 $
Замок двери задней левой Honda Accord 13-17
Арт.
65066
Номер
72650-T0A-A11
396 грн
10 $
Замок двери задней правой Honda Accord 13-17
Арт.
65088
Номер
72610-T0A-A11
396 грн
10 $
Защита днища задняя левая Honda Accord 13-17
Арт.
185610
Номер
74571-T2A-A000
792 грн
20 $

Honda Accord IX. По обе стороны океана

С 1976 года компания продала более 11 миллионов экземпляров этой модели, что сделало ее самой продаваемой и успешной в истории бренда. Honda Accord стала популярной не сразу. Изначально ее строили на увеличенной платформе Civic и только в кузове хэтчбек. Лишь спустя год модель получила собственную тележку, а вместе с ней новые кузова и признание публики.

Honda Accord 9 — модель знаковая

Компания строила свою политику по отношению к Аккорду таким образом, что с 1993 года (а это пятое поколение) для Европы и США строились два фактически разных автомобиля. Американец хотел комфортную, просторную машину с соответствующими габаритами и опциями. Европейцу же такой подход был не по душе, он предпочитал относительно небольшой, недорогой, но резвый седан.

В 2012 году в истории модели наступил перелом. Руководство Хонда решило не делить Аккорд на американский и европейский. Этому поспособствовал новый гендиректор компании Таканобу Ито. Вместо этого был построен глобальный автомобиль, который мало чем отличался по обе стороны океана. И это было правильное решение с точки зрения маркетинга, хотя новое девятое поколение не поставлялось в некоторые страны Европы.

Honda Accord 9 попыталась угодить и покупателям в США, и поклонникам модели в других странах. Ей это удалось. Американские размеры и европейская динамика с управляемостью теперь дружно жили в одном автомобиле. По сравнению с восьмым поколением, новый Аккорд стал длиннее на 164 мм, колесная база выросла на 70 мм (2775 мм), а общая длина кузова составила внушительных 4,9 м. Следовательно, новый Аккорд плавно перешел в класс D, став конкурентом Toyota Camry, Skoda Superb и Ford Mondeo (Fusion).

Кузов и комплектации: по канонам класса D

Возможно, поклонники бренда усмотрели в изменении стилистики и размеров кузова девятого поколения некоторое «одомашнивание» горячего седана. Вопрос этот очень спорный, хотя кузов, действительно, частично утратил остроту линий и, быть может, спортивный характер. Зато автомобиль стал более приземистым и за счет этого выглядит достаточно динамично.

И это при том, что стал гораздо просторнее и вместительнее. Но узнаваемости не потерял. Характерная оптика, измененная, но яркая корма, филигранные линии радиаторной решетки в хроме, все это в комплексе с представительным силуэтом создает ощущение динамичного, но респектабельного автомобиля.

Интерьер стал более изысканным, но не менее ярким и эргономичным. А что касается комплектаций, то даже в базовой LX есть то, за чем не придется искать более дорогую версию — здесь и литые диски, и двухзонный климат-контроль, и мультимедийка с Bluetooth и возможностью подключения стороннего носителя по USB. Для четырехдверного седана были доступны шесть комплектаций: LX, Sport, EX, EX-L, EX-L V6 и Touring. Двухдверное купе, характерное только для рынка США, имело базовую комплектацию LX-S, но разделяло остальные версии с седаном:

  1. Начиная с 2015 года базовый Аккорд в комплектации LX имел на борту камеру заднего вида, климат-контроль, мультимедийку с 8-дюймовым дисплеем и 4 динамиками. По умолчанию такая версия стояла на 16-дюймовых литых дисках и стоила 23 тысячи долларов. В Штатах, разумеется.

  2. Как вариант, предлагался Sport Sedan. Он отличается 18-дюймовым литьем, спойлером на крышке багажника, противотуманками, кожаным рулем и водительским сиденьем с регулировкой на 10 положений. Стоило это все 24,5 тысяч.

  3. За $25,800 предлагали версию EX. Она имела то же оснащение, что и предыдущие, но была дополнена электролюком, аудиосистемой на 8 динамиков, бесключевым доступом и кнопочным запуском двигателя.

  4. Комплектация EX-L ($ 29 200) имела те же плюшки, но добавляла светодиодные стоп-сигналы, водительское сиденье с памятью на 2 положения, пассажирское сиденье с электрорегулировками, сенсорный дисплей и подогрев передних сидений.

  5. За седан EX-L V6 просили 32,2 тысячи. Он отличался от предыдущей версии только двигателем и светодиодными дневными ходовыми огнями.

  6. Самой дорогой была версия Touring. За нее просили 34,4 тысячи, а отличалась она светодиодным головным светом и адаптивным круиз-контролем.

Для трех последних комплектаций дилеры предлагали навигатор с функцией распознавания голоса. В этих случаях седан комплектовался дисплеем с более высоким разрешением. А для купе начальной была комплектация LX-S — тот же EX, но без люка и кнопки запуска двигателя. В остальном Аккорд в двухдверном кузове повторял комплектации седана. Базовое купе можно было купить за 24 400 долларов.

Техника Honda Accord 9

Двухлитровый бензиновый двигатель, известный по восьмому поколению модели, был отправлен на покой. Его заменил 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый атмосферник с мощностью 180 сил и крутящим моментом 245 Н∙м с 16-клапанной головкой. 

Все такие моторы были укомплектованы 6-ступенчатой механической КПП, но за дополнительную плату могли работать с 5-ступенчатым гидромеханическим автоматом. После 2015 года в список коробок передач был добавлен вариатор, который в Штатах пользовался огромным спросом, поэтому вероятность встретить именно такой экземпляр велика.

Второй и последний двигатель, который устанавливали на Honda Accord 9 поколения — V-образная шестерка объемом 3,5 л. Конечно, она мощнее 2,4-литрового агрегата и выдает 282 силы (342 Н∙м). Этот мотор интересен тем, что умеет отключать «лишние» цилиндры, если в избыточной мощности необходимости нет. С этим мотором была доступна только 6-ступенчатая гидромеханическая коробка, но для купе была возможность установить 6-ступенчатую механику. CVT на 6-цилиндровые двигатели не устанавливали.

В Штатах также можно встретить гибридные Аккорды, которые комплектовались 2,0-литровыми двигателями, работающими по циклу Аткинсона, и электромотором. Суммарная мощность установки составляла 196 сил (306 Н∙м). Плагин-гибриды были популярны в Японии, но обе гибридные версии были доступны в США со второй половины 2013 года.

Безопасность и краш-тесты

Абсолютно все комплектации после 2015 года оборудованы отличным набором систем безопасности:

Более дорогие комплектации оборудованы системами контроля слепых зон, контроля полосы движения, предупреждения о встречном столкновении. Контроль слепых зон осуществляется технологией LaneWatch, которая моментально переключает изображение на 8-дюймовый дисплей с камеры в правом или левом зеркале в зависимости от направления поворота.

Независимо от типа двигателя Аккорд останавливается со скорости 97 км/ч за 39 м, что вполне пристойно для седана таких размеров. В национальных тестах Insurance Institute for Highway Safety Honda Accord получила такие оценки:

  • общая безопасность — 5 звезд;

  • защита от лобового удара — 4 звезды;

  • защита от бокового удара — 5 звезд;

  • лобовой удар с частичным перекрытием — хорошо, максимальная оценка;

  • боковой удар — хорошо;

  • лобовой удар с минимальным перекрытием — хорошо;

  • безопасность при опрокидывании — хорошо;

  • безопасность сидений и подголовников при хлыстовом ударе сзади — хорошо.

Слабые места девятого поколения Honda Accord

Несмотря на просторный интерьер и вместительный багажник, у салона все же есть свои недостатки. Большинство конкурентов уже в то время использовали складные спинки задних сидений в пропорции 40/60. У Аккорда спинка складывается, но только целиком. Поэтому водителю приходится выбирать — использовать по полной 495-литровый багажник, либо исключить из списка попутчиков задних пассажиров, если груз будет длиннее багажника.

Вторая штука, которая может вывести из себя человека, привыкшего к современным методам управления мультимедийкой, навигацией и другими полезными фишками — запутанная и нелогичная схема взаимодействия с блоком мультимедийной системы. В салоне топовых комплектаций находятся аж три монитора — основной под лобовым стеклом, монитор поменьше, для управления магнитолой на консоли и маленький монитор на приборной панели для отображения оперативной путевой информации.

Все бы хорошо, но для управления всей этой видеотекой используется ряд физических кнопок, сенсорный экран и джойстик на консоли. Основная работа джойстика — управлять навигатором, но часть функций можно использовать только с помощью сенсорного дисплея. Словом, разбираться в управлении этим всем придется долго. Хотя в целом мультимедийный комплекс провальным назвать никак нельзя.

Ходовая и двигатели

Никаких проблем с автоматическими коробками, вариатором и механической КПП владелец подержанного Аккорда не почувствует. Агрегаты надежные, отлично настроенные и слаженно работают с двигателями. Естественно, при своевременном обслуживании. 

К моторам тоже претензий нет, но и здесь не без нюансов. Оба двигателя начинают оживать только после 5000 об/мин, что порадует не всех. У четырехцилиндрового мотора могут быть проблемы с ГРМ, если не регулировать клапана по регламенту. 

V-образная шестерка довольно экономична (7-8 литров по трассе при такой-то мощности), но сильно загружает переднюю подвеску. А это сказывается и на управляемости, и на ресурсе тормозов и ходовой. Правда, если не злоупотреблять высокими скоростями на плохих дорогах, этих нюансов можно и не заметить, даже несмотря на умеренную зажатость подвески.

Впрочем, на фоне конкурентов все это выглядит абсолютно безобидно:

  1. Ford Mondeo примерно тех же лет выпуска не будет настолько надежен, хотя, возможно, он превосходит Аккорд по части технологий.

  2. Hyundai Sonata обойдется дешевле со старта, но ее эксплуатация может оказаться дороже из-за меньшего ресурса автоматических коробок, менее прочной подвески. Но у Сонаты есть козырь — мощный двухлитровый двигатель.

  3. Toyota Camry, скорее, наиболее грозный и авторитетный конкурент для Аккорда. Широкая гамма моторов и комплектаций, вариативность цен, надежность, да и по запчастям может оказаться доступнее.

Что в итоге

Honda Accord 9 — надежный и комфортный семейный или деловой автомобиль. Двигателей всего два (не считая гибридов), но это тот случай, когда при соответствующем уходе они в жизни не подведут. Просторный эргономичный салон и вместительный багажник, высококлассная отделка панелей и дверных карт — это, действительно, автомобиль D-класса с американскими генами. Даже несмотря на некоторые упреки в потере прыти и гонора, Honda Accord в девятом поколении оправдает надежды тех, кому важен комфорт и солидность за небольшие деньги.

Частые вопросы про разборка honda accord 2013-2017

Разборка Honda Accord 2013-2017 - можно ли подобрать и купить запчасти по вин коду?

Да, воспользуйтесь поиском автозапчасти по каталогу или свяжитесь с нашим менеджером для подбора по VIN. В наличии 1154 товаров.

Разборка Honda Accord 2013-2017 - какие условия гарантии и доставки?

Мы предоставляем гарантию на все товары. Вернуть или обменять товар абсолютно бесплатно можно в течение 14 календарных дней (включительно) со дня получения заказа покупателем. Доставка осуществляется по всей Украине, также есть самовывоз в Киеве и Одессе.

Как правильно подобрать запчасти в разделе разборка honda accord 2013-2017?

В продаже оригинальные запчасти и аксессуары с разборки, поэтому проблем при установке не будет. Вы можете сравнить деталь с разных авто и заказать необходимую.

✅ Категория товаров Разборка Honda Accord 2013-2017
✅ Количество товаров в каталоге 2828
✅ Средняя цена товаров 61 USD
✅ Цена самого дешевого товара 1 USD
✅ Самый дорогой товар 1400 USD
✅ Средний рейтинг товара ✅12802 оценок ✅ 4.8