FORD FUSION MK5 13-

FORD FUSION MK5 13- FORD FUSION MK5 13- FORD FUSION MK5 13- FORD FUSION MK5 13- FORD FUSION MK5 13- FORD FUSION MK5 13- FORD FUSION MK5 13- FORD FUSION MK5 13- FORD FUSION MK5 13- FORD FUSION MK5 13-
Описание и характеристики:
Марка   FORD  
Модель FUSION mk5
Год выпуска 2013-
Двигатель 1.5T, 1.6T, 2.0T, 2.0h, 2.5 
Коробка передач АКПП
Привод Передний
Салон Бежевый, Черный
Пробег 35-100к миль
Регион США
   
Количество авто на разбор 28

 

ВНИМАНИЕ! КАЖДЫЙ МЕСЯЦ К НАМ ПОСТУПАЕТ НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА РАЗБОРКУ. ЕСЛИ КАКИХ-ТО ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ В НАЛИЧИИ, ВЫ ВСЕГДА МОЖЕТЕ СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ И ЗАБРОНИРОВАТЬ ИХ!

 
 
     
    Арт.
    Деталь
    Группа запчастей
    Цена
     

      Обзор модели

      Впервые Ford Fusion 2013 года привлекает своим красивым стилем. Смелая решетка радиатора, изогнутый листовой металл и немного более длинный и широкий корпус придают новому Fusion более спортивный и высококачественный вид, чем его предшественник. Ниже Fusion основан на новой платформе "мирового автомобиля" от Ford, которая предлагает большую структурную жесткость и для повышенной безопасности и для улучшенной динамики вождения. И в то время как внешние размеры Fusion растут незначительно, внутреннее пространство заметно расширяется, чтобы лучше разместить пассажиров.

      Под капотом вы найдете выбор из трех двигателей. Чтобы сохранить цену покупки на низком уровне, пример Fusion начального уровня несет знакомый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель из Fusion прошлого года. Один шаг вперед - 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который оценен в шоссе на 36 миль на галлон с автоматической коробкой передач, который довольно внушителен. Но вам также придется доплатить за этот движок, поэтому вам захочется подсчитать цифры, чтобы понять, стоит ли оно того для вас.

      Для максимальной производительности Ford заменил предыдущий двигатель V6 от Fusion на 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, рассчитанный на 240 лошадиных сил. Новый турбо 2.0-литровый сильный и возвращает впечатляющие 33 миль на галлон на шоссе. Этот двигатель также доступен с полным приводом, что делает Fusion одним из немногих седанов среднего размера, предлагающих эту повышающую тягу функцию.

      Технология находится на переднем крае редизайна Ford Fusion 2013 года. Известные функции Fusion включают в себя адаптивный круиз-контроль, автоматизированную систему помощи при парковке, обнаружение мертвых зон, систему голосовых команд Sync и новейшее поколение MyFord Touch. Последний является новым дополнением к Fusion и использует настраиваемый сенсорный дисплей для управления многими электронными функциями Fusion. Это классная функция в теории, но мы обнаружили, что MyFord Touch удобен в использовании, хотя он был улучшен в этой новейшей итерации.

      В целом, новооткрытая комбинация Fusion: привлекательный внешний вид, конкурентоспособная экономия топлива и функциональные возможности позволили сделать его одним из лучших седанов среднего класса на 2013 год. Здесь вы увидите несколько знакомых названий, включая Honda Accord 2013 года и Nissan Altima 2013 года (оба также переработаны в этом году) плюс Kia Optima 2013 года, Toyota Camry и Volkswagen Passat. У каждого из этих автомобилей есть определенные преимущества, но покупатели, ищущие семейный седан, который обеспечивает острые ощущения от вождения, роскошные автомобильные варианты и взгляды поворота головы, сделают отличный выбор в Ford Fusion 2013 года.

      Комплектации

      Ford Fusion 2013 года - это четырехдверный седан среднего размера с пятью пассажирами, доступный в трех комплектациях: S, SE и Titanium.

      В стандартную комплектацию Fusion S входят 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, 16-дюймовые стальные колеса, автоматические фары, аксессуары с полным электропитанием, встроенное зеркало для слепых зон, вход без ключа, круиз-контроль, кондиционер, система наклона и телескопирования. рулевое колесо, бортовой компьютер, складывающиеся задние сиденья с раздельным расположением 60/40, голосовой интерфейс синхронизации звука и сотового телефона, а также аудиосистема с четырьмя динамиками с CD-плеером, дополнительным аудиоразъемом и интеграцией с iPod.

      Поднявшись на Fusion SE, вы получите 17-дюймовые легкосплавные диски, внешнюю клавиатуру, подогрев зеркал, восьмиместное сиденье водителя с электроприводом (с электроприводом поясничного отдела), задние воздуховоды, задний откидной подлокотник, улучшенный аудиоинтерфейс и спутниковое радио.

      SE также имеет право на дополнительное оборудование. Пакет Appearance (группа оборудования 204A) добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, задний спойлер, противотуманные фары, кожаный руль и специальную тканевую обивку. Пакет Luxury (Группа оборудования 205A) добавляет кожаную обивку, обогрев передних сидений с электроподогревом (10-местный водитель, пассажир с четырехсторонним движением), настройки памяти сидений и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Выбор пакета Technology обеспечивает Fusion двухзонным автоматическим климат-контролем, электронным интерфейсом MyFord Touch (с 8-дюймовым центральным сенсорным ЖК-дисплеем и двумя 4-дюймовыми настраиваемыми кластерными дисплеями), обновленной версией Sync, двумя портами USB, кард-ридер SD, видеовходы RCA и камера заднего вида.

      В стандартной комплектации Fusion Titanium поставляется с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, 18-дюймовыми колесами, спортивно настроенной подвеской, безключевым зажиганием / входом, боковыми зеркалами с автоматическим затемнением, задними парктрониками, спортивными передними сиденьями, высококачественным звуком Sony с 12 динамиками система, HD-радио и содержимое пакетов SE и Luxury.

      Для SE и Titanium Ford предлагает пакет Luxury Driver Assist, который включает в себя автоматическое управление дальним светом, 110-вольтовую розетку, мониторинг мертвой точки, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в движении по полосе. Дистанционное зажигание является стандартным на Титаниуме и дополнительным на SE.

      Люк на крыше не является обязательным для SE и Titanium. Задние датчики парковки являются дополнительными для SE, в то время как Titanium может иметь 19-дюймовые колеса. С выбранным пакетом технологий можно заказать Fusion SE и Titanium с навигационной системой, автоматизированной системой параллельной парковки и адаптивным круиз-контролем с предупреждением о столкновении и включением тормоза.